内江第一城

 找回密码
 立即注册

社区广播台

查看: 77029|回复: 2

刚性!还是刚性!

[复制链接]
发表于 2020-12-18 17:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
  昨天试驾了斯巴鲁XV,它的表现令我感到惊讶!披着SUV的外衣,却有着轿车灵活的操控性,水平对置发动机带来的动力感受不能再好,但还有更为惊喜的,试驾路段中有一段不太长的山路上坡,这段路程中有一段坡度很大,而且是在转弯时出现的,也就是说转弯时,车子四个轮子不在一个平面上,这种情况下是极度考验车子刚性的,也就是整车的抗变形能力,在扭曲状态下车子有没有异响?动力表现如何?这些都是问题,曾经在这样的路段驾驶过轿车,动力不够的上不去,刚性不够的吱吱作响,像是要被扭弯了一样,而斯巴鲁XV在这种极端的路段车子没有异响,动力响应依然迅猛,轿车的灵巧与SUV的通过性特征都显现出来,没有在扭曲力的拉扯下让动力迟缓,我想除了刚性,还是刚性,这是硬性特质,是材料发挥出的作用,不愧是纯进口车型!真是难得的好车。[img][/img]
回复

使用道具 举报

发表于 2020-12-18 22:15 来自手机 | 显示全部楼层
了解了
: Androidͻ
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2020-12-18 22:15 来自手机 | 显示全部楼层
不错哦
: Androidͻ
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表