- 金币
-
- 威望
-
注册时间2016-4-15
最后登录1970-1-1
|
昨天试驾了斯巴鲁XV,它的表现令我感到惊讶!披着SUV的外衣,却有着轿车灵活的操控性,水平对置发动机带来的动力感受不能再好,但还有更为惊喜的,试驾路段中有一段不太长的山路上坡,这段路程中有一段坡度很大,而且是在转弯时出现的,也就是说转弯时,车子四个轮子不在一个平面上,这种情况下是极度考验车子刚性的,也就是整车的抗变形能力,在扭曲状态下车子有没有异响?动力表现如何?这些都是问题,曾经在这样的路段驾驶过轿车,动力不够的上不去,刚性不够的吱吱作响,像是要被扭弯了一样,而斯巴鲁XV在这种极端的路段车子没有异响,动力响应依然迅猛,轿车的灵巧与SUV的通过性特征都显现出来,没有在扭曲力的拉扯下让动力迟缓,我想除了刚性,还是刚性,这是硬性特质,是材料发挥出的作用,不愧是纯进口车型!真是难得的好车。[img][/img] |
|